Ñàìûå äîðîãèå àâòîìîáèëè ìèðà - Àâòîìîáèëüíûé ïîðòàë Àâòîäîêà |

Àâòîäîêà - àâòîìîáèëüíûé ïîðòàë: àâòîíîâîñòè, àâòîñåêðåòû, àâòîôîðóì, êóïèòü àâòî, ïðîäàòü àâòî
Íåñîìíåííî, êàæäûé ÷åëîâåê â ìèðå çàäàâàëñÿ âîïðîñîì î òîì, êàêèå æå ñàìûå äîðîãèå àâòîìîáèëè ìèðà. È, åùå íå ïîëó÷èâ îòâåòà íà ýòîò âîïðîñ, ïðåäñòàâëÿë ñåáå, êàêîé æå òàêîé, ñàìûé äîðîãîé àâòîìîáèëü ìîæåò áûòü íà ñàìîì äåëå. Êòî-òî ïðåäñòàâëÿë åãî ìîùíûì, «îáëèçàííûì» ñî âñåõ ñòîðîí, ñïîðòêàðîì, êòî-òî æå – îãðîìíåéøèì ñóïåðêîìôîðòàáåëüíûì àâòîìîáèëåì ïðåäñòàâèòåëüñêîãî êëàññà ñ ìîùíåéøèì äâèãàòåëåì. Êñòàòè, è òå, è äðóãèå ïðàâû – îáà òèïà àâòîìîáèëåé âñòðå÷àåòñÿ â äåñÿòêå, èëè òàê íàçûâàåìîì òîïå, ñàìûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé ìèðà. Ïðàâäà âîò ñïîðòèâíûõ âñå æå çäåñü áóäåò ïîáîëüøå. Ñåãîäíÿ ìû è ïîãîâîðèì îá ýòîé ñàìîé äåñÿòêå. Äàëåå 10 ñàìûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé ìèðà + ôîòî.
10 ìåñòî

Ñïèñîê äåñÿòè ñàìûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé çàêðûâàåò Maybach 57S 6.0 V12 bi-turbo ñî ñòîèìîñòüþ â 367,000 USD. Àâòîìîáèëü ìîäåëü - 2005 ãîäà. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü – 275 êèëîìåòðîâ â ÷àñ, à âðåìÿ ðàçãîíà äî ñîòíè ñîñòàâëÿåò 5 ñåêóíä.
9 ìåñòî

Äåâÿòîå ìåñòî çàíèìàåò Maybach 62 5.5 V12 bi-turbo. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ýòîãî àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò 250 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Òèï äâèãàòåëÿ - áåíçèíîâûé òóðáèðîâàííûé V12. Ìîäåëü – 2002 ãîäà. Ñòîèìîñòü ñîñòàâëÿåò 385,250 USD.
8 ìåñòî
Íà âîñüìîì ìåñòå íàõîäèòñÿ âñåì èçâåñòíûé ñïîðòêàð Porsche Carrera GT 5.7 V10. Ñòîèìîñòü ýòîãî àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò 440,000 USD. Àâòîìîáèëü ñïîñîáåí ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 330 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Âðåìÿ ðàçãîíà îò íóëÿ äî ñòà êèëîìåòðîâ â ÷àñ ñîñòàâëÿåò 3.9 ñåêóíäû. Ìîäåëü - 2004 ãîäà.
7 ìåñòî
Mercedes SLR McLaren 5.4 V8 çàíèìàåò ñåäüìóþ ñòðî÷êó ðåéòèíãà. Ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò îêîëî 452,700 USD. Àâòîìîáèëü ìîæåò äîñòèãàòü ñêîðîñòè 334 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Mercedes SLR McLaren ìîäåëü 2003 ãîäà âûïóñêà.
6 ìåñòî
Íà øåñòîì ìåñòå ðàñïîëàãàåòñÿ àâòîìîáèëü Koenigsegg CC R 4.7i V8 32V ñî ñòîèìîñòüþ 545,500 USD. Òèï äâèãàòåëÿ àâòîìîáèëÿ - áåíçèíîâûé òóðáèðîâàííûé ñ äâóìÿ öåíòðåôóæíûìè íàãíåòàòåëÿìè Rotrex V8. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü – 395 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Ìîäåëü - 2004 ãîäà.
5 ìåñòî
Ïÿòîå ìåñòî çàíèìàåò àâòîìîáèëü Saleen S7 Twin Turbo 7.0. Àâòîìîáèëü ìîæåò ðàçâèòü ñêîðîñòü äî 390 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Òèï äâèãàòåëÿ - áåíçèíîâûé òóðáèðîâàííûé. Ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ - 637,000 USD.
4 ìåñòî
Leblanc Mirabeau 4.7 ðàñïîëîæèëñÿ íà ÷åòâåðòîì ìåñòå ðåéòèíãà ñàìûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé â ìèðå. Ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ - 645,000 USD. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò 370 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Ìîäåëü – 1993 ãîäà âûïóñêà. Áåíçèíîâûé Supercharged V8 òèï äâèãàòåëÿ.
3 ìåñòî

Òðîéêó ëèäåðîâ çàâåðøàåò SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Ýòîò ñïîðòêàð ÿâëÿåòñÿ ñàìûì áûñòðûì àâòîìîáèëåì â ìèðå è ìîæåò ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 436 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Òèï äâèãàòåëÿ - áåíçèíîâûé òóðáèðîâàííûé Chevrolet Supercharged V8. Ñòîèìîñòü SSC Ultimate Aero 6.3 ñîñòàâëÿåò 654,500 USD.
2 ìåñòî

Íà âòîðîì ìåñòå â ñïèñêå - Pagani Zonda C12 7.3 V12. Ñòîèìîñòü Pagani Zonda C12 ñîñòàâëÿåò 667,000 USD. Òèï äâèãàòåëÿ ýòîãî àâòîìîáèëÿ - áåíçèíîâûé Mercedes Benz M180 V12 V12. Pagani Zonda ñïîñîáåí ðàçîãíàòüñÿ äî 345 êèëîìåòðîâ â ÷àñ.
1 ìåñòî
Íà âåðõóøêå ðåéòèíãà ñàìûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé ðàñïîëîæåí Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V. Ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò ïðèìåðíî 1,192,000 USD. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò 407 êèëîìåòðîâ â ÷àñ, à âðåìÿ ðàçãîíà îò íóëÿ äî ñòà êèëîìåòðîâ â ÷àñ – 2,5 ñåêóíäû.
 ýòîò ñïèñîê âîøëè àâòîìîáèëè, êîòîðûå íà ñàìîì äåëå äîñòóïíû íà ìèðîâîì ðûíêå. Èíà÷å ìîæíî áûëî áû ñþäà äîáàâèòü ðàðèòåòíûå ìîäåëè, ñòîèìîñòü êîòîðûõ ïîðîé äîñòèãàåò äåñÿòè è áîëåå ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ. Îäíàêî è àâòî èç ñïèñêà íå òàê-òî ïðîñòî êóïèòü. ×òîáû ïîëó÷èòü ñâîé äîëãîæäàííûé è îäèí èç ñàìûõ äîðîãèõ â ìèðå àâòîìîáèëåé, ìèëëèàðäåðû ãîòîâû æäàòü ãîäàìè. Íàì áû ïðîñòûì ñìåðòíûì òàêèå æå «íåóäîáñòâà»…
P.S: ñïèñîê ñîñòàâëÿëè â êîíöå 2009 ãîäà. Âîçìîæíî, â 2010 ãîäó ñèòóàöèÿ óæå ïîìåíÿëàñü è åñòü àâòî áîëåå äîðîãèå èëè ïîçèöèè â ðåéòèíãå ïîìåíÿëèñü. Íî â öåëîì, äóìàþ ñèòóàöèÿ íå ñëèøêîì èçìåíèëàñü.
Èíôîðìàöèÿ è ôîòî ñ ñàéòà vse-sekrety.ru
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |